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变压器投运后2～3个月进行1次检s查，以后每年进行1次检测，检测内容主要为: 检查矿用变压器指针式温度计等仪表和保护装置动作是否正常；检查矿用变压器铁芯风道有无灰尘、异物堵塞，有无生锈或腐蚀等现象；检查浇注型绕组和相间连接线有无积尘，有无龟裂、变色、放电等现象，绝缘电阻是否正常；检查绕组压紧装置是否松动；检查调压分接开关触点有无过热变色、接触不良或锈蚀等现象。检查矿用变压器冷却装置包括电动机、风扇轴承是否良好。检修的一般要求 ： 若在室外的条件下检查变压器的器身，则必须做好有关的防雨及防尘措施，必要时需要搭建临时帐篷或工棚。   若对变压器进行相关的大修时，需要做好相关的记录工作，具体如下，一，记录好检修前的设备的状况，如：上次检修的遗留问题以及存在的问题等；当在检查变压器的器身时，周围的空气温度应低于或接近于器身的温度，若周围空气的温度低于10℃时，可以采用将器身加热的方式来提高器身的温度，一般情况下周围空气的温度比变压器器身的温度低10℃。    变压器的器身暴露的空气的的时间应遵循有关的规定，对于干燥天气，即相对湿度不大于65%的气候条件，一般不应超过16h，对于潮湿天气，即相对湿度不大于75%，一般不应超过12h，若某变压器实际暴露在空气中的时间不符合相关的规定，则应将器身侵入到绝缘油中，防止受潮。   
 

变压器运行人员可以根据声音来判断运行中的变压器的运行情况，用木棒的一端放在变压器的油箱上，另一端放在耳朵边仔细听声音，如果是连续不断的嗡嗡声，比平时加重，就要检查电压、油温是否太高，若无异状，再捡查铁芯是否松动，当听到滋滋声时，要检查套管表面有无闪络现象，若无异状，再检查内部，当听到必剥声时，要检查线圈之间或铁芯与夹板间的绝缘有无击穿现象。在变压器运行过程当中，正常巡检应该注意哪些问题？压器的电流和温度是否正常： 规定变压器绕组温升为65K，它的依据是以A级绝缘为基础的，因为一般环境温度低于40°，那么，40°+65°=105°，正是A级绝缘的 限温度；变压器套管是否清洁，有无破损、裂纹和放电痕迹。变压器套管脏污 容易引起管闪络，引起跳闸，而不能保证可靠供电，另一方面，由于脏污吸收水分，使导电性能提高，不仅表面容易引起表面放电，还可能引起泄漏电流增加，使套管发热， 导致击穿；变压器接地是否良好，一、二次引线及各触点是否紧固，各部分电气距离是否符合要求。

矿用变压器在运输过程中该注意哪些？使用前该如何调试？我们都知道，矿变压器个头较大，器物本身较重，需车辆运输，在运输过程中难免磕碰。变压器本身有很多的组成元件，在运输中如稍不注意，就会对个别元件造成损伤，直接会影响变压器的运行情况。那么我们该怎样避免变压器在运输过程中发生的些状况？下面让小编带大家了解一下变压器的运输过程中的注意事项，以及使用前的调试.变压器装车时要特变注意：车辆进站时变压器高低压侧套管方向和设计安装方向一致；变压器装车后绑扎要牢靠；必要时采取加固措施；绑扎要大于6#的钢丝绳。 变压器通过长间隔运送，会遭到较大的颤动，需要进行器身检查。变压器的器身检查分为吊芯和吊罩。不论吊芯或吊罩，检查的内容是一起的。吊芯检查应在一个作业日内结束，加快检查进程。