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道夹板又名鱼尾板，是铁轨上一种常见的配件。我国作为一个铁路大国，所使用的钢轨种类多种多样，型号也有很多种，因此对于道夹板这种固定件而言，规格也是不同的。因而在使用时除了做好鱼尾板质量的检测外，还应当做好其安装工作，以防安装不当而影响其正常使用。下面我们跟随金宏通小编来看看鱼尾板是如何安装的吧！
2、上螺栓的次序，如用四孔鱼尾板，先上紧中间两个，再上两边的，两边上紧后，再把中间紧一次；
3、在拧螺栓时，以一人使用55cm螺丝扳子为准，不能用太长的螺丝扳子把或两人扳拧；
4、螺栓穿不上时，应用锤敲尾板两头，把眼对准，不许用锤硬把螺丝打入；
通过上面的学习，相信我们对鱼尾板的安装方式有了更清晰的认识。鱼尾板毕竟是一种钢轨上使用的配件，在使用时是常年与钢轨一同被放置在野外的，若是没有做好鱼尾板的维护工作，长时间经受列车与钢轨的挤压与摩擦便会造成鱼尾板的损坏。因此检修人员应当定期对钢轨进行检修，发现鱼尾板故障应及时予以更换。

诚然，铁路道岔是由许多配件组成的，铁路垫板也只是众多铁路配件中的一种，在铁路道岔上起到非常重要的作用。但是我们不可避免要面对垫板的磨损及腐蚀问题，而且我们不可能频繁的更换，那么，对于铁路垫板的磨损和腐蚀，我们可以做些什么呢？
腐蚀和磨损对铁路垫板的危害是巨大的，金属材料的腐蚀和磨损不仅会消耗大量的材料，造成停机检修，往往还会带来环境污染等不良后果。传统的表面保护技术不足以承担磨损和腐蚀损伤的保护，采用新技术或新材料来提高材料的耐蚀耐磨能力是非常重要的，利用现代热喷涂技术制备耐磨损、耐腐蚀性能优异的新型涂层对于缓解我国磨损与腐蚀的危害具有重大意义。
我们中国的铁路行业发展史非常快速的，而且铁路的目标就是向着高速和可以重载的方向发展着，所以对铁路的机车车辆还有铁路的各个配件也都提出了很高的要求，尤其对零部件的磨损性和耐疲劳的性能一定要做出一些改善。
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