钢筋笼地辊机采购认准大厂

摘要：结合岳武高速公路安徽段双畈河大桥人工挖孔桩施工实际工程．针对在陡峻的山坡上人工挖孔桩钢筋茏吊装难度大、代价高等难题，提出了在桩孔内制作钢筋笼的新技术．解决了吊车难以到达、修筑施工便道占地多、代价高等难题，降低了施工成本．提高了生产效率，同时还能很好的保证施工质量。
  [结果]该设计解决了不同桩基设计要求的钢筋笼尺寸制作不通用问题，也解决了钢筋笼加工不统一、不标准，且一个工程一台机械，用完即丢弃的问题。不仅能使成品钢筋笼加工质量容易符合规范要求，而且能防止在制作过程由于就地制作造成的泥土和油污对笼身的污染，大大提高了制作和施工效率，节约成本，保护了环境。
  钢筋笼的下放采用专门设计加工的吊具及悬挂环,东岸主墩直接运至平台,采用一台80t龙门吊及一辆50t汽车吊配合安装,西岸主墩因便道不通,采用货船转运,在平台下游设置船坞,采用一台80t龙门吊及一台60t龙门吊配合安装。
  2钢筋笼加工及吊装2.1总体施工方案钻孔桩的钢筋笼制作采取固定胎模法制作工艺,钢筋笼在地盘加工,方便运输使用。2条3m钻孔桩钢筋笼生产线,机械化作业,钢筋笼加工完成、报检合格后运输至施工现场桩位处,用履带吊起吊安装。
  

本发明的有益效果是：本发明在桩底扩大头处有加筋，增加了桩基的承载能力；本发明钢筋笼底部的变形筋外侧套有土工布套，钢筋笼挤扩的同时土工布套随之展开，形成伞形外套起定型和保护作用，也解决了扩大头处塌孔、掉渣的问题。
  秦汉礼[2]对盾构隧道钢筋混凝土管片制作技术进行了研究,详细论述了管片的设计与制作工艺、试验方法及运输中应注意的事项,重点介绍了管片生产的关键工序;张磊[3]对地铁盾构隧道预制管片施工技术进行了研究,通过工程案例分析,重点介绍了管片预制关键施工技术;王波[4]针对成都地铁盾构管片预制生产线设计及质量。
  关键词：探讨；钢筋笼；加工；工艺1引言自从高速公路建设推行“标准化”建设以来，已基本实现临建“三集中”，即钢筋加工均已实现工场化作业，加工钢筋亦实现“机械化”作业；而较常见的钢筋笼加工工艺为钢筋笼自动成型机（滚焊机），该机械加工速度快、生产效率高，但存在机械费用高、故障率高、占地大等缺陷，多数企业不。