批发新图_精选厂家

  认识误区公众对再制造的认同和理解将成为再制造工业发展的一个关键因素，但是现阶段再制造作为一个新的理念在国内还没有被人们广泛认识，不管是矿山机械用户还是制造企业参与积极性较。 从矿山用户来说，由于受传统思维的限制，理所当然地认为经维修的矿山机械产品与新品相比质量和性能都较差，担心再制造产品的可靠性，不敢用；从矿山机械制造企业来说，担心再制造产品会分割市场份额，影响其新品销售，参与积极性也不高。事实上，对再制造产品的个基本要求是质量和性能要不于新品，因此一方面要加强宣传，改变矿山机械用户对再制造产品的认识误区，另一方面要进一步提高再制造关键技术，使再制造的产品在质量和性能上真正达到或超过新品。此外，国外再制造工业的发展表明，原始设备制造商参与产品再制造，不但不会影响其新品销售，反而由于制造商为降对产品回收利用的成本，自觉统筹，考虑产品全寿命周期的再制造策略，如在设计阶段开展可拆卸性、可再制造性设计等，优化控制产品的生产、销售和回收等环节，从而使产品全寿命周期实用成本较，增加产品竞争力，因此反而促进了其新品销售。 从事矿山再制造的单位很少在国外，从事再制造的企业主要有3种类型：是原始设备制造商，其一般只对自己所产产品进行回收再制造；二是专职从事再制造业务的企业，这类单位通常具有开展各种产品再制造的能力；三是从刚开始提供服务和维修开始，然后逐渐过渡到开展再制造业务的单位，如产品代理商，矿务集团（局）的修理企业等。如前所述，目前在国内原始设备制造商从事再制造的单位还不多。虽然现在有一些企业专业从事再制造业务，如济南复强动力有限公司、沈阳大陆激光技术有限公司等，但就专职从事矿山机械再制造的企业而言，仅山21号国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知才首次把"绿色再制造技术"列为"对节约资源和建设循环经济有重要意义且将重点组织开发和示范"的技术之。这是我国官方文件中 次出现"再制造"一词，并把再制造列为发展循环经济的关键、共性技术。总的来说，再制造在我国还处在起步阶段，很多政策法规还有待进一步完善。 虽然从大的政策层面而言， 鼓励企业加强对资源的循环利用，鼓励企业从事和参与再制造，但并没有像美国等发达 那样立法强制再制造，另外，还缺乏对生产及使用再制造产品的单位给予政策扶持和资金支持力度（如给予一定程度的补贴）。因此，现阶段一方面我国有必要立法强制再制造，强制企业从事再制造，另方面加大政策扶持和资金支持力度，激励企业参与再制造。

严重时，壳体烫手、油从变矩器加油口喷出。液力变矩器、变速器出现油温过的原因如下：该产品尤其针对山地风场的施工状况进行了创新研制，不仅能为风电吊装工况提供了佳的风机安装角度和幅度，还采用了“八桥自由切换”的新驱动技术，胜任各种山地路况，可以完满足中东地区不同的吊装需求。SAC6000出色的整体性能，得到了中东客户的认可。（1）摩擦片过度磨损，表面润滑油槽变浅，因通过的油量减少使散热效果变差。（2）产摩擦片质量不合格，导致过早磨损，使油温过热。（3）离合器在装配时应严格按规定数量装配摩擦片和钢片。三一此次展出的11台产品也值得关注。尤其是展出塔式起重机、随车起重运输车等产品，成为了现场观众的焦点。若为装配方便或降成本而少装一片摩擦片或一片钢片。
虽然临时仍可用，但可使油温上升。开展当天，广东省会主任黄龙云就来到三一展台参观，他对三一展示的产品和创新成果表示肯定，并祝愿三一本次展会取得圆满成功。东莞市商务局、海博会组会处执行陈仲球对三一的参展表示欢迎，并与三一集团相关负责人了会谈，他对三一“品牌改变”的企业理念表示了度赞赏。日立ZX130W挖掘机发动机冒黑烟、憋车故障检测:先检查了各油路、压油泵、喷油器等，均没发现问题；然后检查了进气系、增压器等，也没发现问题；随后检查了电路系、电脑板,无异常；展会日，三一在展台接待了众多“大佬”，其中包括长一行。在此次主打产品轻突车旁，三一接待人员向长们介绍突击车的三大点：机动性好，防护力强。