无缝钢管-高标准高质量

搬迁过后的新建产能都是先进产能，其产能利用率可以进一步提高，同时由于临近港口，原料的成本将明显下降，这些都对钢厂有利而对钢价不利。

我们认为目前的螺纹钢现货价格和期货价格都处于相对高位，钢厂利润丰厚导致未来供应会继续增加，而房地产需求进一步改善的空间有限，这使得钢价向上的空间有限，而向下的概率增加。与此同时，铁矿石的价格出现调整，期货市场也较现货市场出现了升水，预计钢价将出现下跌。

日前，新华社报道唐山钢厂搬迁的消息，钢材期货出现快速拉升，钢价在高位剧烈震荡，而我们认为钢材价格的阶段性顶部显现。

钢厂搬迁，中长期对钢价的影响中性偏空

因此，仅从钢厂搬迁事件来看，虽然它缩小了部分产能，但由于“环保限产”等因素近年来这些产能本就是没有释放的产能，而搬迁过后的新建产能都是先进产能，其产能利用率可以进一步提高，同时由于临近港口，原料的成本将明显下降，这些都对钢厂有利而对钢价不利。

高炉开工率环比上升，日均铁水产量创新高

根据调研本周163家钢厂高炉开工率自3月中旬开始连续5周上涨7.74%至70.03%，与此同时产能利用率也上升了5.43%至78.42%。伴随着高炉开工率与产能利用率的上升，钢厂的日均铁水产量也出现快速爬升，截止本周日均铁水产量达232.24万吨，周环比增加3.65万吨，与去年同期比增加13.43万吨，增幅达6.4%，是历史上高的日均产量。据调查，本周复产高炉多集中在东北、西北及西南地区，多为前期例检后正常复产，下周华北地区高炉仍有继续复产计划，料下周开工率仍将上涨。关注大宗内参，不错过每篇精彩好文！

与此同时，短流程钢厂的开工率随着利润的好转也在上升，截止4月18日,“我的钢铁网”调研全国53家独立电弧炉钢厂的平均开工率为76.47%，较上周持平，产能利用率为65.54%，较上周增1.30%。

因此，从供应上来看，随着钢价的上涨，供应压力是越来越大的。

三月房地产数据超预期，消费环比继续增加的空间有限

从现货市场来看，4月份的终端消费表现超预期，其中主要是房地产需求超市场预期。这也从新出炉的宏观数据上得到印证，根据统计局数据，1-3月我国房地产新开工面积累计同比增长11.9%，环比增长5.9%；仅3月的新开工面积来看，同比增长达18%，刨除季节性因素，也是超市场预期的好。而这个消费强度能否持续值得我们怀疑，虽然说商品房的销售面积增速也出现环比好转，但是与新开工面积增速的剪刀差却越拉越大。
从矿山的发货季节性来看，由于天气因素，1季度是矿山发货量的淡季，二三季度的发货量都将出现环比上升。从VALE的通告来看，未来矿山的供应下降尚有变数，截至目前Brucutu矿区已恢复生产，该矿区作业工人也已陆续重返工作岗位。因此，不论是矿山的实际产量还是发运量都将环比出现改善，而从价格上来看，目前61.5%的FE粉含量的矿价一度达到95美元/吨左右，短期继续拉涨的空间有限。

综上，我们认为目前的螺纹钢现货价格和期货价格都处于相对高位，钢厂利润丰厚导致未来供应会继续增加，而房地产需求进一步改善的空间有限，这使得钢价向上的空间有限，而向下的概率增加。与此同时，铁矿石的价格出现调整，期货市场也较现货市场出现了升水，预计钢价将出现下跌。

专业提供：

具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。

钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。
钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管,有缝钢管简称为直缝钢管。
1. 无缝钢管按生产方法可分为：热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。
无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成，有热轧、冷轧（拔）之分。
成捆的钢管
成捆的钢管
2.焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管，因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种，因其端部形状又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管。
焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成，在制造方法上，又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。
按材质
钢管按制管材质（即钢种）可分为：碳素管和合金管、不锈钢管等。
碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。
合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金（如可伐合金）管以及高温合金管等。
按连接方式分类
钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。
车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。
加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。
车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。
另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。

公司可为用户订做特殊规格，特种材质无缝钢管，交货及时，价格低，质量优，并附原始材质证明书节假照常营业、并可汽运、火运，量大可以钢厂直接发货。亦可承兑结算。
服务宗旨：来到无货包损失、货不满意不装车、办完手续再付款
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生产钢管所用的坯料，叫做管坯。通常，采用优质（或合金）的实心圆钢作管坯。某些管生产方式也有采用钢锭、连铸坯、锻坯、轧制方坯及离心浇铸的空心坯等做制管的坯料。
一般情况下，管坯是指圆管坯。圆管坯的规格大小以实心圆钢的直径来表示。
管坯的生产工艺流程为：
炼铁—炼钢—平炉钢（或电炉钢和吹氧转炉钢）—铸锭—开坯—轧制圆钢—管坯
目前国内76~100机组的供坯关系按钢锭大小可分为四种类型：
（1）用8.3号大钢锭经1150初轧，然后二次轧制成材出管坯；
（2）20英寸（500毫米）钢锭经850或750初轧开坯。然后二次轧制成材出管坯；
（3）8英寸（200毫米）小钢锭经500轧机开坯与轧制，直接供管坯；
（4）采用连铸方坯，经轧制后供管坯。
（5）为了管坯廉价化，大力发展氧气转炉钢和连铸坯来生产管坯，可降低成本15%左右
生产钢管所用的管坯可根据冶炼与浇铸方法、化学成分、成型方法以及使用条件等进行分类。
管坯常用的分类方法是按钢管用途及使用条件进行分类：
（1）结构管与输送管管坯。包括低碳钢、中碳钢和合金结构钢管坯，钢号有10#、20#、35#、45#、和15Cr、40Cr、30CrMnSi、12CrMoV等。这里，还包括轴承管用坯，钢号有GCr15、GCr9、GMnMoV等。
（2）锅炉管管坯。一般锅炉管管坯用钢为低碳钢与优质碳素结构钢，如10#、20#、20A为了标出锅炉管管坯用钢，可在钢号后加“锅”或“G”，如20锅或20G；而高压锅炉管管坯用钢有碳钢、珠光体型耐热合金钢以及高合金铁素体和奥氏体钢，如15Cr2MoWVBA（钢研102）、12Cr1MoVA、12Cr2MoVSiB、Ⅱ-11（12Cr3MoVSTiB)等。
（3）石油钻采与地质钻探管管坯。这种管坯用钢包括中碳钢、低合金钢及合金钢。这种管坯是按机械性能分钢级交货，并在钢号前加写“DZ”，如DZ55、DZ80。
（4）化肥与化肥管管坯。化工设备及管道输送管管坯用钢有碳钢、耐热耐酸不锈钢等，如20#、1Cr18Ni9Ti；石油裂化管用有碳钢和合金钢等如10#、20#、12Mn2、Cr5Mo、12CrMoV；化肥管用钢有碳钢与合金钢等，如20#、15MnV、10MnMoV、10MnMoVNbTi、Cr17Mn13Mo2n。
（5）其他特殊管管坯。精密合金管管坯用可伐合金Ni29Co18；高温合金管管坯用高温合金材料GH39、GH131、GH132。

合格的管坯是钢管生产的先决条件。由于斜轧穿孔的变形特点，对管坯质量（尤其是表面质量）提出了严格的技术要求。
根据部颁标准对以优质圆钢作管坯的坯料，在尺寸、表面质量、组织等方面有一定的技术要求。
（1）管坯的几何尺寸及允许偏差：
管坯直径及允许偏差：
管坯直径为75毫米时允许偏差为+1.0 －0.5毫米；
管坯的直径为80~90毫米时允许偏差为+0.8 —1.3毫米；
管坯直径为95~120毫米时允许偏差为+1.0 —1.7毫米。
管坯长度：一般为2.3~6米（按双方协议）。
弯曲度：无矫直设备时局部弯曲度每米不超过10毫米，总弯曲度不超过总长的1.0%。
管坯头部斜切度：
管径直径不大于96毫米时，切斜小于6毫米；
管坯直径为95~120毫米时，切斜度小于8毫米。
剥皮或扒皮后的管坯表面粗糙度Ra为25微米。
超过上述允许偏差时，不仅使穿孔咬入条件变坏，而且直接影响穿孔质量及其轧机调整。
（2）管坯表面质量直接影响到成品钢管的外表面质量。在热轧钢管生产中，首先要对管坯表面状态进行严格检查，管坯的外表面不允许有结疤、裂纹、发裂、沟纹、折叠、凹痕、耳子、气孔、麻点、砂眼及非金属夹杂等缺陷。当缺陷深度超过0.7~1.0毫米时，缺陷不能随管坯加热而烧掉，但残留在管坯表面上的任何缺陷都会在穿孔变形过程中扩展，使缺陷在钢管外表面上的任何缺陷都会在穿轧变形过程中扩展，使缺陷在钢管外表面上加深变长，以致造成废品。对上述的局部缺陷应及时加以清理，但缺陷处理深度不允许超过管坯直径的5%。
（3）管坯低倍组织。管坯的内部质量在一般情况下都以管坯的低倍组织为考核依据。对管坯的低倍组织不应有肉眼可见≥1级的残余缩孔、翻皮、分层、气泡、砂眼、非金属夹杂、白点及裂纹等。对一般疏松、中心疏松、偏析、皮下泡等缺陷经标准试样评级后，不得超过下列要求：
生产一般用途的普通碳素结构钢管的管坯
一般疏松 ≤4级
中心疏松 ≤3级
偏 析 ≤3级
皮下气泡深度 ≤ 2毫米
生产高压锅炉管、合金结构管的管坯
一般疏松 ≤2级
中心疏松 ≤2级
偏 析 ≤2级
皮下气泡深度 不允许有
（4）管坯的显微组织。对生产特殊要求的合金与高合金钢管所用的管坯，除检查低倍组织外，还要进行显微组织（即金相高倍组织）的检验，以测定非金属夹杂物（如硫化物、氧化物及碳化物）的含量及分布形态，鉴别带状组织与脱碳层等。